Motor och kraft

Motorns placering och prestanda avgör körkänslan. Här förklarar vi skillnaderna mellan motortyper.

Var sitter motorn?

Elcykelmotorer placeras på tre olika ställen: i framhjulet, i bakhjulet eller vid tramporna (mittmotor). Placeringen påverkar hur cykeln känns att köra, hur effektiv den är och vad den kostar.

Navmotor i framhjulet

Framhjulsmotor är den enklaste lösningen och finns ofta på billigare elcyklar. Motorn driver framhjulet, vilket ger en känsla av att bli dragen framåt.

Fördelar

  • Låg kostnad
  • Enkel konstruktion
  • Kompatibel med alla växelsystem

Nackdelar

  • Kan ge ostadigt grepp i löst underlag
  • Framtunga cyklar
  • Begränsad kraft

Navmotor i bakhjulet

Bakhjulsmotor är vanligare på medelpriscyklar. Motorn driver bakhjulet, vilket ger bättre grepp och en känsla av att bli puttad framåt.

Fördelar

  • Bra grepp – drivhjulet belastas
  • Stabil körkänsla
  • Kan vara kraftfull

Nackdelar

  • Svårare att byta däck
  • Begränsar växelvalet (navväxel eller kedjeväxel, inte kombination)
  • Kan bli tung baktill

Mittmotor (central motor)

Mittmotorn placeras vid vevlagret och driver kedjan, precis som när du trampar. Det är den vanligaste lösningen på premiumcyklar och ger den mest naturliga körkänslan.

Fördelar

  • Naturlig körkänsla – kraften går genom växlarna
  • Bra viktfördelning (motorn sitter lågt och centralt)
  • Hög effektivitet i backar
  • Kompatibel med alla växelsystem

Nackdelar

  • Högre kostnad
  • Ökat slitage på kedja och drev
  • Mer komplicerad konstruktion

Motoreffekt och vridmoment

I Sverige och EU är elcykelmotorers effekt begränsad till 250 watt nominellt. Vridmomentet, som mäts i newtonmeter (Nm), anger hur stark kraften är vid låga hastigheter – viktigt för backar och start. Typiska värden:

  • Navmotorer: 30–50 Nm
  • Mittmotorer: 40–85 Nm

Kända motortillverkare

De mest respekterade mittmotorerna kommer från Bosch, Shimano och Brose. Dessa system är väl beprövade och har god servicetillgänglighet i Sverige. Billigare alternativ som Bafang kan fungera bra men har varierande kvalitet.

Vilken motor passar dig?

För vardagscykling på plan mark fungerar en navmotor utmärkt och håller nere kostnaden. Ska du pendla längre sträckor eller bo i kuperad terräng är en mittmotor värd merkostnaden. Läs mer om vad du får i olika prisklasser.

Fler köpråd

Motorn är viktig, men glöm inte batteriet – det avgör hur långt du kan cykla. Se också våra jämförelser för konkreta rekommendationer.